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印度有望年底开建首条高铁 票价或为寰球最低

2018-04-18 12:01字体:
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  这条高速铁路衔接印度最大城市孟买和古吉拉特邦首府艾哈迈达巴德,全长505.8公里。2015年12月,日本首相安倍晋三拜访印度,日印断定这条线路选用日本新干线模式。

图集

  古吉拉特邦日印经济配合名目绝对集中,凑集不少日本企业。

  卡雷说,印度高铁将仿照日本新干线。为学习日本新干线运营教训,印度将派大约360名官员前昔日本,其中80人将取得岗位培训。

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  按他的说法,高铁届时将分为“经济舱”跟“商务舱”两种座位。假如抉择“经济舱”从孟买前往艾哈迈达巴德,票价为大约3000卢比(约合288元国民币)。短途旅客票价相应下降,最低大约250卢比(24元人民币),比搭乘出租车廉价。

  印度国度高速铁路公司总经理阿沙莱·卡雷说,能使乳腺癌的逝世亡率下降30%情感冲动的患,首条高铁建设项目有望今年12月动工。这家企业盼望,新线路能在2022年8月15日、即印度独破75周年留念日投入经营。

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  不外,英国殖民时代建造的铁路系统年久失修,事故频发。2016年,146人在一起火车脱轨事变中丧生。政府2012年一份讲演说,印度铁路系统每年致逝世1.5万人。(张旌)(新华社专特稿)

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  印度媒体14日报道,上述票价是印度现有同线路铁路一般票价的大概1.5倍,有望成为全世界票价最低的高铁之一。

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  卡雷先容,印度高铁建成后,均匀每20分钟将有一趟列车。谈及高铁列车延误时光时,他说:“我想列车耽搁不会超过40秒。”

+1 【纠错】 义务编纂: 张茵

  印度铁路线长度位居世界前列,天天运行大约9000个班次,乘客人次超过2200万。在印度,坐火车是长途旅行的重要方法。

  【票价“最低”】

  印度媒体征引铁路公司官员的话报道,印度首条高速铁路有望今年12月开工,预计2022年投入应用。

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  【仿照新干线】

  高铁线路预计建设12站,乳腺小叶增生发病率较高表现为与月经周期相,耗资1.8万亿日元(约合1052亿元人民币),其中1万亿日元(584亿元人民币)由日方供给低息贷款。

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